Универсален модификатор цена 45 лв руска добавка масло продава Ем Комплект Дружба 0884333265

Универсален модификатор цена 55 лв руска добавка масло продава Ем Комплект Дружба 0884333261/ Сливница 0884333260

 
55.00 лв.
universalen_modificator
В наличност
+

Универсален модификатор цена 55 лв руска добавка масло продава Ем Комплект Дружба 0884333261/ Сливница 0884333260  

 https://www.youtube.com/watch?v=JA10D_aL-oA

https://www.youtube.com/watch?v=0Yq3pYElkW4&t=34s

Благодарение намаляване силата на триенето, разходът на гориво се намалява: • в градски условия от 7,15 % • в извънградски условия от 9,18 % • Мощността на двигателя се увеличава както следва: • за бензинови двигатели 11,2% до 22,4% • за дизелови двигатели от 9,7% до 18,6% • Защитава двигателя от износване. • Удължава два пъти работния пробег. • Повишава и изравнява компресията в цилиндрите. • Защитава двигателя от сух старт. • Възстановява работните параметри на износни двигатели. • Намалява разхода на гориво до 20%. • Повишава мощността. • Намалява емисията на изгорелите газове. • Улеснява стартирането на двигателя при ниски температури. • Осигурява възможност за авариен пробегна автомобила без масло в картера до 100 км. • Става и за скоростни кутии БЕЗ АВТОМАТИЧНИ.

На втората снимка ще видите установка за изпитание и демонстрация на "Универсалния модификатор" излагана на три пловдивски панаири. Някои от вас вероятно ще разпознаят установката - ветеран. Този двигател има над 700 часа работа с източено масло, от 2002 година, до  2012 година. 

http://clubs.dir.bg/showthreaded.php?Board=avtomoto&Number=1937627647

------------------------------------------------------------------------------------------

OFFLINE   XTOW

опитен шофьор

 

Потребител

122 Мнения:

Репутация: 0

Последно посещение: 27.08.2005 - 18:21ч.

Публикувано 19.04.2004 - 20:07ч.

Да аз както и баща ми, както и чичо ми, и приятели - всички които го пробвахме останахме трайно очаровани. Според мен напълно си заслужава паричките. Наистина руснаците са се постарали много за тази добавка за маслото. Не се чуди много. Най-добре пробвай - пък резултата ще прецениш дали те задоволява. :wink: 

----------------------------------------------------------------------------------------------

OFFLINE   CGT

Публикувано 28.07.2004 - 11:22ч.

Въпреки, че не съм фен на добавките смятам, че тази точно май си заслужава...Сложихме на една от проблемните служебни коли и мога да кажа, че доста помогна...Налагаше се да се кара почти без охлаждане, почти без масло и какво ли още не..., но продължава да се търкаля и то в добро здраве :oops: 

-----------------------------------------------------------------------------------

Неактивен Eva*

любител

*

Публикации: 45

София

Относно магазин и Универсален модификатор

« Отговор #22 -: 08 април 2005, 20:27 »

Цитат на: "Wolf"

Този тест, в който изкарват УМ едва ли не най-лошата добавка е доста измислен.

То и тези тестове са като проучванията на общественото мнение -

резултатът е такъв в зависимост от това кой е платил за теста.

Този тест е единственото място, където не казват добри неща за УМ..

Аз, по стечение на обстоятелствата се оказах обикновен зрител и помощник на теста на УМ. Мнозина не биха тествали нещо на своя автомобил, за да проверят качествата, на какъвто и да било продукт, но 01 - го направи  :D Благодаря за което. 

Моето честно и частно становище, като човек на фирмата... 

Качих брат ми в Мерцедеса, за който цитира 01, да се повози. 

И той се "повози" естествено, в автомобил, чието масло е източено публично, пред 100 човека, на паргинга пред офиса. От Зона Б-18 (надявам се да знаете къде е централата на "Кенар"-салати) през Сточна гара и обратно до Зона Б-18  :) 

Резултът - брат ми беше един от първите, закупил УМ, за собствения си автомобил - BMW  

Лично аз, в своята свята невяра, бях доста притеснена, но от думите му, че "сестра ми, това върви без масло толкова километра!?"  :shock:  :roll: , не знам... но му вярвам. След седмица, лично се заех да проуча задоволството му, (все пак ми е кръв), личните му наблюдения бяха, че се изравнява компресията, че двигателя започва да работи по-тихо и по-добре и че е доволен. Олекна ми.  :) 

Не се опитвам да рекламирам ничие руско производство, но УМ има своите огромни предимства, особено за автомобили, чиято компресия е достатъчно спаднала, че да се нуждае от основен ремонт и за автомобили, собствениците на които смятат да не наливат пари в ремонт, и уплътняване на луфтове, от неправилно смазване на масло. Аналогично много мои приятели купуват УМ, не заради хвалебствията. 

 Уникална руска добавка за масла, продавана невероятно добре на пазара, заради високото си качество и несъмнено доброто влияние на добавката варху двигателя. В момента на българския пазар Универсалния модификатор се предлага в нова, по-добра формула и съвременна, метална опаковка. 

Създава противоизносващо покритие, с много нисък коефициент на триене върху частите на двигателя, подложен на интензивно триене. 

Благодарение намаляване силата на триенето, разходът на гориво се намалява: 

- в градски условия от 7, 15 % 

- в извънградски условия от 9, 18 % 

Мощността на двигателя се увеличава както следва: 

- за бензинови двигатели 11, 2% до 22, 4% 

- за дизелови двигатели от 9, 7% до 18, 6% 

Защитава двигателя от износване. 

Удължава два пъти работния пробег. 

Повишава и изравнява компресията в цилиндрите. 

Защитава двигателя от сух старт. 

Възстановява работните параметри на износни двигатели. 

Намалява разхода на гориво до 20%. 

Повишава мощността. 

Намалява емисията на изгорелите газове. 

Улеснява стартирането на двигателя при ниски температури. 

Осигурява възможност за авариен пробегна автомобила без масло в картера до 100 км. 

Освен за двигатели с вътрешно горене, с УМ се препоръчва да се третират и други възли и детайли на автомобила, подложени на интензивно триене, като: скоростна кутия, диференциали. 

Това прави приложениято на УМ действително УНИВЕРСАЛНО. 

КАК ДА ИЗПОЛЗВАМЕ УНИВЕРСАЛНИЯ МОДИФИКАТОР В НАШИЯ АВТОМОБИЛ?

Съдържаниято на флакона с УМ от 150 мл. се изсипва в смазочната система на двигателя. Стартира се двигателя и се оставя да работи 30 мин. (на място или в движения). Това се извършва, за да може УМ да свърши работата си, като нанесе равномерно своя слой от ПАВ. Процесът на нанасяне на ПАВ не е приключил. Независимо от това, че слоят вече е нанесен и първоначалният ефект е налице, то УМ продължава квоята работа по нанасянето на слоя от ПАВ, която приклключва чак след подмяната на маслото. Така УМ непрекъснато продължава да подобрява посочените параметри на двигателя. 

 

Смяната на маслото се извършва съгласно указанията за смяната му. УМ е съвместим с абсолютно всички автомобилни органични и синтетични масла, разпространени на пазара. Нанесения от УМ слой от ПАВ остава трайно върху триещите се твърди повърхности и подържа свойствата си до изминаването на най-малко 50 000 км и продължава до 100 000 км.